2004年《建设工程监理案例分析》试题(二)

文章作者 100test 发表时间 2007:02:24 16:53:45
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案例 二
　某实施监理的工程项目，在基础施工时，施工人员发现了有研究价值的古墓，监理机构及时采取措施并按有关程序处理了该事件。
　设备安装工程开始前，施工单位依据总进度计划的要求编制了如图2—1所示的设备 安装双代号网络进度计划(时间单位：天)，并得到了总监理工程师批准。

依据施工合同的约定，设备安装完成后应进行所有单机无负荷试车和整个设备系统的 无负荷联动试车。本工程共有6台设备，主机由建设单位采购，配套辅机由施工单位采购，各台设备采购者和试车结果见表2—1。

工 作 工作内容 采购者 设备安装及第一次试车结果 第二次试车结果

A 设备安装工程准备工作 正常，按计划进行
B 1*设备安装及单机无负荷试车 建设单位 安装质量事故初次试车没通过，费用增加1万元，时间增加1天 通过
C 2*设备安装及单机无负荷试车 施工单位 安装工艺原因初次试车没通过，费用增加3万元，时间增加1天 通过
D 3*设备安装及单机无负荷试车 建设单位 设计原因初次试车没通过，费用增加2万元，时间增加4天 通过
E 4*设备安装及单机无负荷试车 施工单位 设备原材料原因初次试车没通过，费用增加4万元，时间增加1天 通过
F 5*设备安装及单机无负荷试车 建设单位 设备制造原因初次试车没通过，费用增加5万元，时间增加3天 通过
C 6*设备安装及单机无负荷试车 施工单位 一次试车通过
H 整个设备系统无负荷联动试车 建设单位指令错误初次试车没通过，费用增加6万元，时间增加1天 通过

问题
1．简述项目监理机构处理古墓事件的程序。并分析由此事件导致的费用增加由谁承担?工期可否顺延?
2．设备安装工程具备试车条件时单机无负荷试车和无负荷联动试车应分别由谁组织试车?
3．请对B、C、D、E、F、H六项工作的设备安装及试车结果没通过的责任进行界定。
4．设备安装工程的计划工期和应批准顺延工期各是多少?应补偿施工单位多少费用?