文章作者 100test 发表时间 2009:10:30 18:08:38
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路分车带是分隔城市道路交通的绿化带,常见为单排(分隔上下行车道)和双排(分隔快慢行车道)这两种形式。绿化分车带虽小,但在城市中分布广泛,位置重要显眼,对城市面貌影响较大......
关键字:道路 分车带 绿化 设计
道路分车带是分隔城市道路交通的绿化带,常见为单排(分隔上下行车道)和双排(分隔快慢行车道)这两种形式。绿化分车带虽小,但在城市中分布广泛,位置重要显眼,对城市面貌影响较大。
一、绿化带的功能
1·绿化带分隔交通,具有安全功能。来源:www.100test.com
2·绿化带具有美化城市作用,可以软化街道建筑硬环境,消除司机视觉疲劳.种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度,便道路空间具有良好的宽高比。
3·有净化环境作用,能滞尘,减弱噪音,吸收有害气体,释放氧气。本文来源:百考试题网
二、绿化带设计
1·考虑道路的性质,在城市交通性道路中,由于车速高,绿化带设计应最大限度地满足道路的安全要求,以低矮的灌木和草坪为主,植物不能超过司机视线高度,形式也应简洁.在城市生活性道路中,以公共交通车辆和行人通行为目的,绿化带设计在满足交通安全前提下,应重点考虑美化作用,形式多样,色彩丰富,有一定高度变化。除了常见的和道路平行的绿化带,还可以设计曲线式、折线式或宽窄不一的自由式绿化带以限制车速。
2·考虑道路的宽度:绿化带宽度和道路宽度之间要比例适宜,宽阔的道路要有较宽的绿化带,单排绿化带要比双排宽,一般绿化带和车行道宽度比在1:5~1:10之间较为协调。
三、绿化带常见形式
1·传统的以绿篱为主的绿化带百考试题论坛
(1)两侧绿篱,中间是大形花灌木和常绿松柏类、棕榈或球根类花卉间植。这种形式绿化效果较为明显,绿量大,色彩丰富,高度也有变化。缺点是修剪管理工作量大,管理不到位或路口转角处处理不好,会影响司机视线。
(2)两侧绿篱,中间球根类花卉和小花灌木或草花间植。绿化效果也较为明显,色彩丰富,高度变化不如上一种明显。修剪工作量大,对司机视线没有影响。
(3)单侧绿篱(多在慢车道一侧)和球根类花卉、草坪搭配,绿篱有直线的也有曲线的,形式较为新颖,绿化效果很好。来源:www.100test.com
2·以草坪为主的绿化带(适合于宽度在2.sm以上的绿化带)
(1)草坪上植球根类或棕榈,株距8m~lOm以上,亦可间植花灌木。
(2)草坪占绿化带面积的大部分,草坪上布置少量花卉和小灌木,可以是自然式也可以是简单的图案。