架空地线耐张线夹过热原因分析安全工程师考试
文章作者 100test 发表时间 2009:07:25 21:52:13
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在电力系统中,高压输电线路过的过热点通常发生在载流导线的连接金具接点上,而架空地线的放电或过热却极少见。我国规定220kV及以上输电线路应全线架设架空地线,降低导线直击雷几率。220kV输电线路空地线通常采用截面积不小于35mm2的镀锌钢绞线置于高压输电线上方,加空地线与各杆塔接地相连,有的输电线架空地线延伸至变电站进线架构。架空地线与220kV输电线路平行架设,在架空地线上有感应电存在。架空地线的感应电架虽然较高,但电流很小,不会产生过热现象。
1 问题的提出
2003年10月进行红外测温时发现铁东一次变220kV热东甲线、东肥线进线门型架构处架空地线耐张夹存在过热现象。于2004年1月、3月进行的2次测试,也检测到该处架空地线耐张线夹过热,测试点相对温升最高达22.39℃。据值班员反映,夜间巡视时,多次看见该线夹处发亮肉眼可见的金属发热温度应高于300℃。
2设备检查
2004-06-19,220kV东肥线、热东甲线停电,检修人员登架构检查,发现220kV热东甲线架空地线耐张线与220kV东肥线架空地线耐张线夹挂于同一悬挂点,2个线夹靠触在一起,热东甲线架空地线耐张线夹5个U型螺栓中的3个螺母,螺栓分别与对应位置的东肥线架空地线耐张线夹的压豆或U型螺栓根部放电,放电部位的螺栓、螺母、压豆、U型螺栓底部有不同程度的烧损.
3原因分析
(1)地线与输电线路同杆架设,运行线路的电流产生的磁场将在架空地线线路上感应出电压,它正比于运行线路的电流和载流线之间的互感,其作用相当于在线路导线上沿纵向串接了一个磁感应电势Em,同时,运行线路的电场通过载流线与架空地线之间的电容耦合,还会在架空地线上产生电势。这可看作在线路导线对地电容支路中串接了一个等效的电感应电势Ec,如图3所示。220kV热东甲线与热东乙线负荷电流通常只有70~80A。热东甲线的架空地线受甲、乙2条线路的作用,所处的电要比东肥线架空地线所处的电磁场强得多,因此感应电压幅值必然要高于东肥线。