文章作者 100test 发表时间 2009:11:28 18:12:55
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(一) 带传动
带传动传动是利用胶带与带轮间的摩擦传递运动和力,
分类:平带、三角带、圆形带和齿形带。
平带传动形式:
1、开口式传动。
2、交叉式传动。百考试题-全国最大教育类网站(100test.com)
3、半交叉式。
传动比:i=n2/n1=d1/d2
如考虑带与带轮间的滑动,则:i=(d1/d2)ε
带传动特点:1、运动平稳无噪声,可以缓冲冲击和吸振.
2、结构简单,传动距离远.
3、制造和安装简单,维护方便,不需润滑.
4、过载打滑,可起保护作用.
5、外尺寸大,效率低,寿命短,传动精度不高。
(三)齿轮传动机构
齿轮传动是一种啮合传动。
传动比:i=n2/n1= z1/z2
齿轮传动分类:如图2-8
1、两轴平行的齿轮机构。
2、两轴不平行的齿轮机构。
主要优点:(1)传递运动可靠,瞬时传动比恒定.
(2)适用的载荷和速度范围大。
(3)使用效率高,寿命长,结构紧凑,外尺寸小.
(4)可传递空间任意配置的两轴之间的运动。
主要缺点:(1)与螺旋传动、带传动相比,振动和噪声大,不可无级调速.
(2)传动轴之间距离不可过大.
(3)加工复杂,制造成本高。
(四)链传动机构
组成:主、从动链轮、链条。
功用:传递运动和动力。
传动比i=n2/n1=z1/z2。
由上式得出:链传动的传动比与和链轮齿数成反比。
与带传动、齿轮传动相比:
1、优点
(1)与带传动相比平均传动比准确,传动功率大,轮廓尺寸小。
(2)与齿轮传动相比,传动中心距大。
(3)能在低速重在、高温环境恶略条件下工作。
(4)效率高,最大可达0.99。
2、缺点
(1)不能保持恒定的瞬时传动比.
(2)链单位长度重量大,引起噪声。急速反向性能差,不能由于高速。
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