去年夏天,项目的开发商瑞雷提德公司(The Related Companies)和弗纳多房地产信托公司(Vornado Realty Trust)公布了一个设计方案。这个由詹姆斯·卡彭特设计联合公司(James Carpenter Design Associates)和HOK驻纽约的办公室共同设计的方案的构想是由细钢柱所支起的一个巨大波浪形的玻璃天篷。但目前正在协调项目的公共资金的开发商和帝国联邦开发公司(Empire State Development Corporation ,ESDC)昨天宣布他们已经选中了一个由SOM设计的方案。SOM已经在上个世纪九十年代之前和上世纪末就分别提交了两套车站设计方案。
莫尼汉车站的名字来源于以故的纽约参议员丹尼尔·帕特里克·莫尼汉(Daniel Patrick Moynihan),他曾是该项目的积极推进者。该车站将包括长岛线(Long Island Railroad)和新泽西线(New Jersey Transit)的候车月台。帝国联邦开发公司计划以2.3亿美圆的价格从美国邮政管理局手里买下法利大楼。新建筑将被划分为一个面积达300,000平方英尺的车站,其中包括100,000平方英尺的站台零售区,250,000平方英尺的邮政局和一个750,000平方英尺的商务中心。商务中心预计将包括一个拥有50个房间的宾馆、一个大型超市和数家饭馆。