减少交通事故新思路:关注活得不耐烦的

文章作者 100test 发表时间 2008:04:09 11:41:20
来源 100Test.Com百考试题网

　　
　　随着汽车的急剧增加，我国的交通事故也在日益增多。据说我国每年交通事故死亡人数都在10万人以上，各种交通事故看起来每每令人触目惊心。

　　可是，你要是换一个角度想，你对这一组死亡数字就不那么惊奇了：据统计，去年我国自杀死亡的人数为28.5万，自杀未遂的人数还要翻一翻，为60万人。两组数字相加竟达到88.5万人。这些人的共同心理状态，都是不想活、主动找死的。

　　自杀死亡或自杀未遂，都是一种病态的、极端的行为。还有一种同样轻生，但不那么极端的行为可能会被人忽视的——这类人的数字可能没有人统计过，也可能无法统计，这就是：这些人自己不想活了，但却又不想自杀，或者没有自杀的勇气。他们的精神状态与具有自杀倾向的人一样：根本不珍惜自己的生命。我想这种人不但客观存在，而且要真统计起来，恐怕比60万这个数字又要再翻一翻了。

　　通常人们会想，交通事故谁都不愿意看到，受害者谁都不想死。当然，大多数的情形应该是这样的，特别是过错不在受害人一方的情形。但这每年10人的死亡数字中，大致可分为两类，一类是受害人没有过错的，另一类是受害人过错造成的。在后者中，有没有部份人是根本不想活的？据我的观察：还真有。

　　交通事故绝大多数都是违章造成的。过错在受害人一方的交通事故，有相当一部份人，违章只是表层次因素，其深层次原因是由于受害人自己对生命极度的轻视。

　　先说行人和骑单车的人吧。他们在车水马龙的繁忙路段横过马路时，不但不遵守交通规则，甚至连看都不看一眼来往的车辆，就径直冲出马路；有些人不顾高速飞驰的汽车冒险翻越隔离栏栅；更有些人不顾一切地与汽车、火车抢道……我就碰到过一个骑单车的小伙子，他不但漠视交通规则闯红灯，而且在横穿马路时连头都不抬一下，我急刹车不及，眼睁睁地看着他撞到我的车身中，我的车被撞得凹进去一大块，幸亏我车速较慢，人没有受伤。至于行人冒险与汽车抢道的情况，我几乎每天都能看到。我观察、我总结他们的心态是：他们真的是不想活，或者活得不耐烦了。

　　再说驾车者。如果不想活、活得不耐烦的人是个持驾照的司机，这部份人不遵守交通规则不认真驾驭，那真的是又“一个马路杀手诞生”了，这种人就更危险，他们在漠视自己生命的同时，也危害着大多数不特定群体的生命。他们在自杀的同时，也在杀人。

　　自杀死亡和自杀未遂的人是88.5万，而不想活、活得不耐烦的人到底有多少？可以断定这不是一个小数目。对这部份人，仅对其进行法制宣传、对其普及交通规则，是远远不够的。因为他们违反交通规则的内在原因不是他们不懂交通规则，而是他们对自己生命的漠视。他们所需要的不是法学家、法学教育家，他们需要的是哲学家和心理医生。

　　对待这类违反交通规则的群体，就要像对待有自杀倾向的人一样，需要有哲学家对其进行人生观的教育，帮助他们树立信心；他们需要心理医生对症下药对其进行心理治疗，以矫正其畸形的心态。

　　我想，这应当是减少交通事故的不可忽视的工作。


编辑：曹斌 [email protected]