2006年100Test整理国际海上货运代理理论与实务(一)

文章作者 100test 发表时间 2007:01:12 23:49:18
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第一章 国际海上货物运输概述

第一节 国际海上货物运输的特点

一.水路货物运输方式的特点
1.运输特征：船舶的①专业化②大型化③高速化 [单选，多选，是非]
2.水路货物运输最适于承担①运量大②运距长③对时间要求不太紧④运费负担能力相对较低的货运任务。[单选，多选]

二.海上危险的特点 [简答题]
1.遭遇海上危险的可能性大
2.海上危险造成的损失大
3.为适应海上危险而建立了特殊制度
制度包括五种：①共同海损制度②海上保险制度③海上救助制度④承运人责任限制制度⑤船舶所有人限制制度

三.国际性特点 [了解一下]
共三点，此处略，考试意义不大来源：考试大

第二节 国际海运组织
一.国际海事组织IMO
1.IMO的英文全称是International Maritime Organization [英语翻译]
2.政府间的国际组织IGO（Inter-government Organization）[单选]
3.联合国成员国均为IMO成员国 [是非]
4.我国于1973年正式参加，1975年当选理事国 [了解一下]
5.宗旨，详见书本P4 [了解一下]

二.波罗的海国际海事协会与国际海事委员会
1.NGO指非政府间国际组织，NGO全称是Non-government Organization [英语翻译]
2.常用组织名称:
①国际航运公会，简称ICS(International Chamber Of Shipping),NGO组织
②波罗的海国际海事委员会，简称BIMCO（Baltic and International Maritime Council），
成立于1905年，总部哥本哈根，NGO组织
③国际海事委员会，简称CMI(Committee Maritime International)
1897年成立于布鲁塞尔，主要宗旨详见P5来源：考试大

三.班轮公会与联营体
1.班轮公会和联营体是具有代表性的国际组织 [单选，是非]
2.班轮公会的两大业务 [多选]
①限制和调节班轮公会内部会员互相间竞争的业务活动
②为了防止或对付来自工会外部的竞争，以达到垄断航线货载目的的业务活动
3.联营体的定义及目的，详见书本P7 [单选]